|
Алекс1
|
 |
« : 19 Сентября 2010 в 19:09:31 » |
|
"Зайцям" готують пастки
Олена СТУЛЬЄВА (Хрещатик, № 132, 15 вересня 2010)
Для боротьби з безквитковими пасажирами столичні транспортники запровадять електронні картки і озброяться мобільними комп’ютерами
Контроль за безквитковим проїздом у міському наземному громадському транспорті незабаром посилять. Але спершу перевізники позбавлять пасажирів абонементних квитків і введуть нову систему оплати проїзду - електронні картки. А також і проїзні на всі види транспорту. Поповнити їх можна буде в звичайних ай-боксах, а ось для контролю ревізори і водії будуть озброєні мобільними комп’ютерами.
Раніше контролер-ревізор з’являвся в громадському транспорті непомітно і зовні нічим не відрізнявся від решти пасажирів, що, власне, давало привід шахраям із липовим посвідченням конспіруватися під нього. Нині ж, як розповів "Хрещатику" заступник начальника служби організації збору і обліку виручки КП "Київпастранс" Петро Яменко, співробітник буде "озброєний і небезпечний". "Але ми не хочемо настрахати пасажирів, адже це наші клієнти, - каже він, - і для якісного обслуговування насамперед одягнемо контролерів у спеціальний одяг. У місті вже можна побачити людей у цій формі". Він додав, що в КП "Київпастранс" найближчим часом збираються скасувати всі абонементні квитки і запровадити нову форму оплати - електронні картки на всі види транспорту. "Випробовувати будемо на лінії швидкісного трамвая, який плануємо запустити в середині жовтня, - додає Петро Яменко, - а поповнювати картку можна буде в звичайному ай-боксі. Проїзний також буде у вигляді картки з чіпом і придатний для всіх видів громадського транспорту". За його словами, те, що стосується самих контролерів-ревізорів, то, окрім свідоцтва і квитанції з високим ступенем захисту, в них буде мобільний комп’ютер із модулем прочитування безконтактних карток. Цим "приладом" планують оснастити й водіїв. "Таким чином, вважаємо, що кількість "зайців" значно зменшиться, - переконаний Петро Яменко. - Хоча за кордоном, наприклад, у Мілані, при вартості автобусного квитка майже євро, ніхто навіть не ризикне проїхатися "зайцем". Бо штраф у сто разів перевищує його ціну. В Росії боротися з безбілетниками допомагають правоохоронні органи. Там за несплачений проїзд можна потрапити до міліції. Чимала кількість наших контролерів є ще й членами громадських формувань. Це надає їм значних повноважень. Та все ж таки новий вид контролю буде якіснішим, а головне -"непідробним". З іншого боку, крім посвідчень контролера, часто підроблюють і "чорнобильські" посвідчення, - зазначив пан Яменко. Чимало також, як грибів після дощу, "дітей війни", народжених набагато пізніше закінчення Другої світової. А вже несправжнім студентським - немає ліку. До слова, в Кримінальному кодексі України є стаття 215, в якій ідеться, що "підробка квитків залізничного, водного, повітряного або автомобільного транспорту та інших проїзних документів карається штрафом до п’ятдесяти не оподатковуваних мінімумів доходів громадян або суспільними роботами на термін до двох років, або обмеженням волі на термін до трьох років". Одночасно з цим страждають справжні пільговики. Їх 50 відсотків від загальної кількості пасажирів. Часто в міському транспорті, особливо в приватних маршрутних таксі, можна побачити непривабливу картину, коли до салону водій не впустив пасажира, котрий показав свідоцтво про пільговий проїзд. Особливо неввічливо відмовити людині літнього віку. Як повідомили "Хрещатику" в сall-центрі, за нинішній рік до Служби допомоги мера киянам надійшло майже триста скарг на відмову в безплатному перевезенні. Часто, за словами замовників, вона супроводжується хамством, брутальною лайкою та навіть ненормативною лексикою. Серед заявників переважно ветерани Збройних сил України, учасники війни, інваліди та пенсіонери.
|
